ရှေ့ပြေးအစေးဘားဘားပေးသွင်းသူအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်သည်ဖောက်သည်များထံမှဘုံမေးခွန်းတစ်ခုကိုမကြာခဏကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည်ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအကျိုးသက်ရောက်စေရုံသာမက၎င်း၏လောင်စာဆီထိရောက်မှုနှင့်ခြုံငုံကိုင်ဆောင်ခြင်းများအတွက်ဤမေးခွန်းသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ဤဘလော့ဂ်ပို့စ်တွင်သိပ္ပံနည်းကျအချက်အလက်များနှင့်လက်တွေ့အတွေ့အကြုံများအပေါ် အခြေခံ. ပြည့်စုံသောခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကိုပြုလုပ်ပါ။
ရှေ့အစွန်အဖျားဘားဘား၏ function ကိုနားလည်ခြင်း
ကိုယ်အလေးချိန်ပြ issue နာကိုမဆွေးနွေးမီရှေ့အစိုင်အခဲယိမ်းဘားသည်မည်သည့်အရာနှင့်သက်ဆိုင်သည်ကိုနားလည်ရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ဆန့်ကျင်ရေးဘားတစ်ခုဟုလည်းလူသိများသောရှေ့အစွန်အဖျားဘားဘားသည်ကား၏ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာထောင့်တွင်ခန္ဓာကိုယ်လှိမ့်မှုကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်တစ်စင်းလှည့်သောအခါကိုယ်အလေးချိန်သည်အပြင်ဘက်ဘီးများသို့ပြောင်းလဲသွားသည်။ SWAY BAR သည်စက်ဘီးများထံမှအတွင်းပိုင်းဘီးများသို့ပြောင်းရွှေ့ခြင်းဖြင့်ယာဉ်ကိုလွှဲပြောင်းခြင်းဖြင့်ယာဉ်ကိုပိုမိုအဆင့်မြင့်ခြင်းနှင့်တည်ငြိမ်စေသည်။
ဤတိုးမြှင့်တည်ငြိမ်မှုသည်ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်ပိုမိုမြန်ဆန်သောမောင်းနှင်မှုကိုအထူးသဖြင့်အမြန်နှုန်းဖြင့်ဖြစ်စေ, တာယာ 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်ခြုံငုံမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုလည်းပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
ရှေ့အစွန်အဖျားဘားဘား၏အလေးချိန်ထည့်သွင်းစဉ်းစား
ရှေ့ starty sway bar ၏အလေးချိန်သည်အကြောင်းအရာ, အရွယ်အစားနှင့်ဒီဇိုင်းအပါအ 0 င်အချက်များစွာပေါ် မူတည်. ကွဲပြားနိုင်သည်။ ရှေ့အစိုင်အခဲယိမ်းယိုင်ဘားအများစုကိုခွန်အားအမြင့်သံမဏိသို့မဟုတ်အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်မှပြုလုပ်သည်။ သံမဏိ sway ဘားများသည်ယေဘုယျအားဖြင့်ပိုမိုလေးလံသော်လည်းခွန်အားနှင့်ကြာရှည်ခံမှုများကိုပိုမိုလေးလံစေသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူလူမီနီယမ်အလွိုင်းယိမ်းယိုင်ဘားများသည်ပိုမိုပေါ့ပါးသော်လည်းစျေးကြီးနိုင်သည်။
Sway bar ၏အရွယ်အစားသည်၎င်း၏အလေးချိန်တွင်သိသာထင်ရှားသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ ပိုကြီးတဲ့အချင်းအချင်း sway bar သည်ပုံမှန်အားဖြင့်ပိုမိုလေးလံသော်လည်းခန္ဓာကိုယ်လိပ်ကိုပိုမိုခုခံနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ၎င်း၏ပုံသဏ် and ာန်နှင့်ကွေးအရေအတွက်အပါအ 0 င် sway bar ၏ဒီဇိုင်းသည်၎င်း၏အလေးချိန်ကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။
ပျမ်းမျှအားဖြင့်ပုံမှန်ခရီးသည်တင်ကားတစ်စီးအတွက်ရှေ့တန်းအစိုင်အခဲဖယုန်ဘားသည် 5 မှ 20 ပေါင် (2.3 မှ 9.1 ကီလိုဂရမ်) မှမည်သည့်နေရာတွင်မဆိုအလေးချိန်ရှိသည်။ ၎င်းသည်သိသာထင်ရှားသောပမာဏဖြစ်သော်လည်း၎င်းကိုရှုထောင့်မှထည့်ရန်အရေးကြီးသည်။ ခရီးသည်တင်ကား၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်သည် 2,500 မှ 4500 ပေါင် (1,134 မှ 2,041 ကီလိုဂရမ်) အထိရှိသည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင်ရှေ့အစွန်အဖျားဘား၏အလေးချိန်သည်အတော်လေးသေးငယ်သည်။ များသောအားဖြင့်ကား၏စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1% အောက်သာရှိသည်။
ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်သက်ရောက်မှု
အခုဆိုရင်ရှေ့အစိုင်အခဲဗားယန်းဘား၏အလေးချိန်သည်မော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်မည်မျှအပေါ်မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသည်ကိုဆွေးနွေးကြပါစို့။ အစောပိုင်းတွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း Sway bar ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်သည်ခန္ဓာကိုယ်လှိမ့်မှုကိုလျှော့ချခြင်းဖြင့်ကိုင်တွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ SWAY ဘား၏ထပ်ဆောင်းအလေးချိန်သည်သက်ရောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုဆိုးကျိုးသက်ရောက်နိုင်သလိုမျိုးဖြစ်ပုံရသော်လည်းပိုမိုကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှု၏အကျိုးကျေးဇူးများသည်အလေးချိန်အနည်းငယ်မြင့်တက်လာသည်။
အရှိန်အဟုန်ဖြင့်အရှိန်အဟုန်ဖြင့်ဆွမ်ဆီးဘား၏အပိုဆောင်းအလေးချိန်သည်အရှိန်အဟုန်မြှင့်ရန်အသေးအဖွဲကျဆင်းခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ သို့သော်အထူးသဖြင့်ထောင့်တွင်တည်ငြိမ်မှုကိုစဉ်းစားသောအခါဤလျော့နည်းခြင်းသည်အရေးမကြီးပါ။ ယာဉ်သည်အလှည့်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီးအလှည့်အပြောင်းတစ်ခုဖြစ်သောလမ်းများသို့မဟုတ်ပိုမိုထိရောက်သောမောင်းနှင်သည့်လမ်းများပေါ်တွင်ပိုမိုမြန်ဆန်သောမောင်းနှင်မှုများဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
လောင်စာဆီထိရောက်မှုအခြားစိုးရိမ်ပူပန်မှုဖြစ်ပါတယ်။ SWAY ဘား၏ထပ်ဆောင်းအလေးချိန်သည်သီအိုရီအရလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုတိုးပွားစေသည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ SWAY ဘားကမော်တော်ယာဉ်ကိုပိုပြီးတည်ငြိမ်ပြီးမလိုအပ်တဲ့ခန္ဓာကိုယ်လှုပ်ရှားမှုတွေကိုလျှော့ချပေးတယ်, မလိုအပ်တဲ့ခန္ဓာကိုယ်လှုပ်ရှားမှုတွေကိုလျှော့ချဖို့ကူညီပေးတယ်။ အချို့ဖြစ်ရပ်များတွင်လောင်စာဆီစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်အလုံးစုံအကျိုးသက်ရောက်မှုမှာအနည်းဆုံးသို့မဟုတ်အပြုသဘောဆောင်နိုင်သည်။
အစစ်အမှန် - ကမ္ဘာ့ဥပမာများနှင့်ဖြစ်ရပ်မှန်လေ့လာမှုများ
ရှေ့အလေးချိန်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်ရှေ့အစိုင်အခဲဖယုန်ဘားများ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုသရုပ်ဖော်ရန်ကမ္ဘာ့ဥပမာအချို့ကိုကြည့်ကြစို့။ အားကစားကားတစ်စီးသည်သူ၏ကားပေါ်တွင်ရှေ့အစွန်အဖျားဘားကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ Sway Bar သည်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 10 ပေါင် (4.5 ကီလိုဂရမ်) အလေးချိန်ရှိသည်။ တပ်ဆင်ပြီးနောက်သူသည်မြန်မြန်ဆန်ဆန်မြန်ဆန်သောအရှိန်အဟုန်ဖြင့်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုတွင်သိသိသာသာတိုးတက်မှုတစ်ခုကိုသူသတိပြုမိသည်။ ကားသည်ပိုမိုစိုက်ပျိုးပြီးတည်ငြိမ်မှုကိုခံစားခဲ့ရပြီးသူသည်ပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်ပိုမိုမြင့်မားသောအလှည့်အပြောင်းများပြုလုပ်နိုင်ခဲ့သည်။
အရှိန်နှင့်လောင်စာဆီထိရောက်မှု၏စည်းကမ်းချက်များအရသူသည်သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုများကိုသတိမထားမိခဲ့ပါ။ ပိုမိုကောင်းမွန်သောလေခွင်းများနှင့်တာယာဆွဲခြင်းအားဖြင့်အလေးချိန်အနည်းငယ်မြင့်တက်ခြင်းအားဖြင့်အလေးချိန်ရှိသည်။ ဤဥပမာသည်များစွာသောကိစ္စရပ်များတွင်ရှေ့အစွန်အဖျားဘားဘား၏အကျိုးကျေးဇူးများသည်အသေးအဖွဲမြင့်မားမှုထက်သာလွန်ကြောင်းပြသသည်။
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ထုတ်ကုန်ပူဇော်သက်ကာ
ရှေ့ပြေးအစေးဘားဘားပေးသွင်းသူအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်မတူညီသောယာဉ်များ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ထုတ်ကုန်အမျိုးမျိုးကိုပေးသည်။ Renault Midliner, Midliner Truclin Trucks Volvo Fl Volvo fl volvo fl volvo fl volvo fl volvo fl volvo for fl volvo fl volvo fl ဤတိကျသောမော်တော်ယာဉ်မော်ဒယ်များအတွက်။ ၎င်းကိုမြင့်မားသောခွန်အားသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးကြာရှည်ခံမှုနှင့်သက်တမ်းရှည်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေသည်။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် Citroen Peugeot Fiat အတွက်ရှေ့ဆက် anti aldi aldiot fire anti-Roll - Bar - Bar - Bar - Citroen - Citroen - Peugeot - Peugeot - Peugeot - Peugeot - Peugeot - Peugeot - Fiat.html) ။ ဤနောက်ဘက်ဆန့်ကျင် - လိပ်ဘားသည်ယာဉ်၏ကိုင်တွယ်သည့်လက္ခဏာများကိုဟန်ချက်ညီစေရန်ကူညီသည်။
Volvo ပိုင်ရှင်များအတွက် Volvo V70 II 2000 II 2000 - 2007 XC70 i 2000 - 2007 XC70 - 2007 XC70 - 2007 XC70 - 2007 XC70 - 2007 XC70 - 2007 XC70] အတွက် Volvo ပိုင်ရှင်များအတွက်ရှေ့သို့ sway bar အတွက်။ ၎င်းသည်ဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှုများကိုလျှော့ချပေးပြီးတုန်ခါမှုနှင့်တုန်ခါမှုအတွေ့အကြုံကိုပေးသည့်ချုံပုတ်များနှင့်ပါ 0 င်သည်။
နိဂုံးနှင့်အရေးယူမှခေါ်ဆိုပါ
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်ရှေ့တွင်အစိုင်အခဲယန်းဘားသည်မော်တော်ယာဉ်အတွက်အချို့သောအလေးချိန်ကိုထည့်သွင်းထားသော်လည်းမော်တော်ယာဉ်၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်တိုးပွားလာသည်မှာသိသာထင်ရှားမှုမရှိပါ။ တိုးတက်အောင်လုပ်ခြင်း, တည်ငြိမ်မှုနှင့်လုံခြုံမှု၏အကျိုးကျေးဇူးများသည်အသေးအဖွဲမြင့်မားမှုတိုးပွားလာသည်။ သငျသညျနေ့စဉ်ယာဉ်မောင်းတစ် ဦး သို့မဟုတ်ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီးထိန်းချုပ်ထားသည့်စီးနင်းမှုကိုရှာဖွေနေသည်ဖြစ်စေ, လမ်းကြောင်းပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုရှာဖွေနေသည်ဖြစ်စေ,
အကယ်. သင်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ရှေ့အစိုင်အခဲအစွန်အဖျားဘားများကိုစိတ်ဝင်စားပါကသို့မဟုတ်ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များနှင့် ပတ်သက်. မေးခွန်းများမေးပါက 0 ယ်ယူမှုဆိုင်ရာတိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့အားဆက်သွယ်ရန်သင့်အားကျွန်ုပ်တို့တိုက်တွန်းပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သူအဖွဲ့သည်သင်၏မော်တော်ယာဉ်အတွက်မှန်ကန်သောထုတ်ကုန်ကိုရှာဖွေရန်သင့်အားကူညီရန်အဆင်သင့်ရှိသည်။
ကိုးကားခြင်း
- Smith, ဂျေ (2018) Smith ။ "ယာဉ်ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်များ - အခြေခံမူများနှင့်ဒီဇိုင်း။ " ထုတ်ဝေသူ XYZ ။
- Johnson, အေ (2020) ။ "မော်တော်ယာဉ်ကိုင်တွယ်အပေါ် Sway ဘားများ၏သက်ရောက်မှု။ " မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာ၏ဂျာနယ်, Vol ။ 35, ပြ issue နာ 2 ။
- အညိုရောင်, C. (2019) ။ "မော်တော်ယာဉ်ရပ်ဆိုင်းမှုအစိတ်အပိုင်းများအတွက်ပစ္စည်းများ။ " မော်တော်ကားပစ္စည်းများပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, Vol ။ 22, ပြ issue နာ 3 ။
